金管局上周五出招收緊按揭，揚言不排除會加辣，財爺甚至講到出口：「如果負擔唔起，就唔應該買樓喇。」如此出招出口術，答案只得一個，就是政府承擔不起樓市爆煲的結果。樓市對CY政府，是大到不能倒（Too big to fail），因為一旦爆煲，絕對不是一、兩成調整，而是動輒一半。因此，與其見泡沫越谷越大，倒不如將可入市的人數，降至最低。
樓價升跌，最關鍵是供求。在供應未到位下，樓價癲到離譜，政府只得一招，就是將需求壓抑。但由額外印花稅（SSD）、買家印花稅以至雙倍印花稅，樓市未見降溫，準買家為求上車，唯有降低自身標準，為上車籌謀。
供求管理下，政府這招是沒有辦法中的方法，加重準買家負擔承擔能力，令其放棄入市，近年數字卻話畀大家聽，目前上車，不是子女的事，而是父母長顧之事。
SSD於二○一○年十一月推行至今，樓市越升越有，港息則跟隨美息維持偏低水平。按道理，市民承造按揭息已經很低，因為低息轉按至更低息的誘因不高，但奇怪是，過去四年，住宅轉按宗數累計接近八萬宗，金額計超過千五億元，佔整個住宅按揭市場約兩成水平。
過去一兩年，股榮身邊朋友紛紛入市，首期資金某部份來自父母，部份更是由父母供斷或接近供完的單位，轉按新增一筆額外資金，以協助子母上車。上車須父幹，成為準買家在收緊按揭下，成功上車的最重要元素。
早前紀惠集團CEO湯文亮估計，財仔多按盤會是細價樓爆煲元凶，我深信，令樓價出現骨牌式下跌的因素，轉按較多按的威力可能更大。
經絡按揭轉介資料顯示，去年將物業加按，所獲得的資金，74%用於置業用途或其他（可能向子女親友協助上車）。以過去四年轉按宗數7.8萬宗計算，假設有一半是轉按後，向子女籌首期資金，涉及單位近四萬個。四萬宗轉按，或化為另外四萬宗一、二手成交。
一九九七年樓價急挫，主因是槓桿過高，一個人揸兩個甚至多個單位，負擔能力脫節，當樓價一調整，遂出現人踩人情況。過去數年，有人指本港樓價企硬，是大部份人已供完樓，樓價冇得跌。但當原先供完或接近供完的單位，要加按重新供款，連同為幫助子女上車，負擔多一個物業按揭，一個轉按，變成兩個計時炸彈。此情此景，令人憂慮。
父母為女子籌謀協力無可厚非，但此時此刻，愛你可能害你。
