港股前日表現遠不如滬股，我仍可以解釋說港股受美國可能提早加息影響，但前晚美股大幅反彈，昨日滬綜指更一舉突破二○○九年九月的最高點，創下金融海嘯以來的最高紀錄，滬美兩地股市表現如此強，港股卻偏偏下跌，真是跌得莫名其妙，看來唯一的解釋，就是大戶在期指市場上正在惡鬥，結果是造淡者力量較大。我留意到，多隻近來走勢不錯的強勢股，昨日均受壓，包括騰訊（700）、友邦（1299）、聯想（992）、國壽（2628）及中移動（941），很巧這幾隻股我都持有，除騰訊外，其餘都持有了相當日子。
A股昨日真熱鬧，多個板塊多隻股升停板，其中最顯著的板塊是航運股，A股升停板，H股當然也造好，但是升幅依然遠遠比不上A股。
A股昨日真熱鬧，多個板塊多隻股升停板，其中最顯著的板塊是航運股，A股升停板，H股當然也造好，但是升幅依然遠遠比不上A股。
港人兩原因拒買A股
香港投資者中，至今依然很少甚至沒有直接買入A股，理由有二，一是他們認為A股已經太貴，H股相對較便宜，不妨買H股追落後；二是他們認為最好是分散投資於A股，應該買A股ETF而不是個別A股。現在的實際情況是，A股越升越有，高處不算高，升停板後再升停板，H股遠遠追不上，想追落後卻越追越落後。
行政會議終於決定興建機場第三跑道，數天前新加坡政府剛剛宣佈正準備建第五跑道，香港人天天喜歡與新加坡比，但單看機場建跑道一事就知香港政府的困難，香港有一群人反對阻止一切發展，崇尚自然，保護環境過了頭是誰造成今日的高地價？還不就是這一批人。
行政會議終於決定興建機場第三跑道，數天前新加坡政府剛剛宣佈正準備建第五跑道，香港人天天喜歡與新加坡比，但單看機場建跑道一事就知香港政府的困難，香港有一群人反對阻止一切發展，崇尚自然，保護環境過了頭是誰造成今日的高地價？還不就是這一批人。
來源 http://bit.ly/1UqXXDY
